汽车线路端子养护方法图解（汽车线路端子养护方法图解大全）

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本文目录一览：

• 1、汽车电瓶没电了,如何电瓶搭接打火常识
• 2、汽车20000km整车维护与保养的工作内容包括哪些?
• 3、汽车发电机如何接电路图
• 4、汽车线束插头连接器接线方法

汽车电瓶没电了,如何电瓶搭接打火常识

1、汽车电瓶没电的情况下搭接电瓶的方法为：把充电线的负极接到自己车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到自己车的正极，另一端接到对方车的正极即可完成搭接电瓶。

2、汽车电瓶没电可以通过搭电的方法来给电瓶充电，从而把车辆给启动起来。那么问题来了，汽车电瓶没电了怎样搭火呢？ 首先，准备两根电瓶搭线，确保其搭线是完好的以及是符合车辆规格的。

3、第二种方法就是救援电瓶，像我这个是个电容式的，一个救援电瓶，平时是不需要充电的。只要借里面的余电，然后给它充进去，就可以给它打火了。这个方法比起第一种方法来说，简单易行，但是缺点就是，你要备一个这玩意。

汽车20000km整车维护与保养的工作内容包括哪些?

1、基本工程有更换机油、机油滤芯、空气滤清、空调滤清器、汽车火花塞等；当车子驾驶到2万公里后，去车辆4S店做维护保养花费通常比较多，除开换油三滤的基本维护保养外，一般还会给强烈推荐别的好多个新项目。

2、【太平洋汽车网】两万公里保养主要针对汽车进行一级维护作业，基本的项目一般以检查紧固为主，视情况进行修理。通常项目包括更换机油、机滤、空滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯还有一些常规的检查。

3、汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。 机油和机油滤芯：，机油和机油滤芯的保养，相信都不用多说大家就知道，它俩几乎是每次保养必须要做的项目。

汽车发电机如何接电路图

检查发电机输出接线，找到B+，F，N，E，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线），中性端N，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）。

汽车发电机有三个或四个接线柱，最粗的是火线B，直接接蓄电池正极火线，较细的标有F的是磁场接柱，接调节器输出端，另一个标有E的是接地（搭铁），可接铁或蓄电池搭铁线。四根线的标有N的是中性点，一般可以不接。

接线图如下：；电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。

V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接。N中性点，是控制充电指示灯的，可接可不接。F是磁场，接调节器的F。接地，车身搭铁，也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。

汽车发电机接线：这里就***定为：粗红、粗黑、细粗红两端分别接电机输出（B+） 和电瓶+极，粗黑两端分别接发电机壳体和电瓶，极细线两端分别接发电机IG和电瓶+极这样发电机转到后就可以为电瓶充电了。

汽车线束插头连接器接线方法

1、切开线束接头绝缘皮，在线束的连接前，我们要将接头的绝缘皮切开足够的量，以达到更好的连接效果。一般控制在5cm左右。套入热缩管，热缩管必须要提前套进线束上，因为在后期你连接完线束以后，热缩管就无法套入了。

2、确认连接器类型不同类型的连接器接线方法可能会有所不同，因此在接线之前先要确认连接器的类型。一般来说，连接器的类型会标在连接器上，包括插头和插座的型号等信息。确认电线在接线之前，要确认每根电线的用途和位置。

3、按照插头上的标志L接火线，N接0线即可。正极接主线，负极搭铁，也就是和车的大架子相连，正负线路之间没有消耗电量的电器时（直接接触），就会短路。

4、首先，找到自动排档线的连接器，位于变速箱上方，靠近车辆的前部。其次，将连接器打开，找到紫色的自动排档线。然后，将自动排档线与车辆的电路连接器相连。连接器位于变速箱附近，靠近车辆的前部。

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