汽车保险理赔方面现状（国内车险理赔现状）

本篇文章给大家谈谈汽车保险理赔方面现状，以及国内车险理赔现状对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车保险如何理赔
• 2、2020年车损险新规
• 3、国内汽车保险发展现状分析
• 4、汽车保险行业的现状与前景

汽车保险如何理赔

1、汽车保险理赔流程 报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。

2、被保险人需在及时向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。对财物损失的赔偿需取得相应的票据、凭证。

3、提交单证进行索赔理赔：收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续。损失理算保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算，以最后确定最终的赔付金额。

2020年车损险新规

1、年汽车保险新规：无法找到第三方特约险，车主不用承担30%的免赔额。购买车险后立即生效，倘若发生交通事故可以获得赔偿。不可抗力因素造成汽车损失或是车上人员损失可以获得赔偿。

2、车损险保障范围扩大 地震及其次生灾害的免赔条款删除，以后地震都可赔偿了。涉水险、玻璃单独破碎险、自燃险、盗抢险全部删除，保障内容纳入到车损险赔偿范围内。

3、车险综合改革后，将盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、发动机涉水行驶损失险及无法找到第三方特约险等均并入车损险理赔范围，无需单独投保。车损险之前不能赔，现在可以赔的情形有：（1）地震及次生灾害。

4、年新的车损险增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免***、无法找到第三方特约等保险责任。

5、新增附加险：轮胎单独损坏险（保险限额为累计计算限额）、附加医保外用药责任险。车损险内增加机动车全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃、发动机涉水等保险责任。新增驾乘人员意外险条款。

6、商业三者责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。更加有利于满足消费者风险保障需求，更好发挥经济补偿和化解矛盾***的功能作用。

国内汽车保险发展现状分析

1、中国原保险保费收入持续上涨 21世纪以来，我国保险行业进入快速发展阶段。根据国家金监总局发布的数据显示，2010-2022年，我国原保险保费收入呈持续上涨趋势。2022年，我国原保险保费收入7万亿元，同比上涨68%。

2、政策层面我国较为重视车险行业的发展 1984年起，各地在国务院的强调下全面推行第三者责任法定保险，对所有上路汽车强制办理三责险。

3、车辆用户对于专业人士的信赖感更强；车企在进入车险经纪猴可获得的益处主要为更高的收益、通过优质的车险经纪服务增强客户粘度，并构建汽车新业态。

4、《通报》指出，2020年第三季度，中国银保监会及其派出机构共接收并转送涉及保险公司的保险消费投诉36754件，环比增长96%。

汽车保险行业的现状与前景

1、全球汽车保险行业市场规模将达万亿元 随着人工智能、区块链等新一代信息技术的发展，全球汽车保险行业将迎来更完善的管理体系和生态系统。

2、从行业前景来看，随着汽车市场的不断扩大和消费者对保险需求的增加，汽车保险行业有一定的增长潜力。然而，竞争也日益激烈，因此需要具备创新和持续学习的精神，以适应市场的变化。

3、行业发展现状 中国原保险保费收入持续上涨 21世纪以来，我国保险行业进入快速发展阶段。根据国家金监总局发布的数据显示，2010-2022年，我国原保险保费收入呈持续上涨趋势。

4、保险机构强化内控与强化理赔监管制度缺一不可 由此可见，理赔困难让普通民众很难扭转对保险业的偏见，始终对保险有“不信任感”。

5、汽车的增加，就意味着对保险的需求也在增加，所以车险行业的未来是一片光明。一个大家庭一般至少会有一辆车，大多数都会超过两辆，而且共同交通工具也是需要买车险的，这就意味着买车险的人会普遍增加。

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