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日前,我们从上汽通用雪佛兰官方渠道获悉,旗下2024款科鲁泽正式上市,售价区间为49万—89万元,和2023款车型保持一致,继续提供5L自然吸气发动机和3T三缸发动机+48V轻混系统可选。
日前,笔者从上汽通用雪佛兰***获悉,2024款雪佛兰科鲁泽现已正式上市,共推出3款车型,售价区间为49万-89万元。作为年度改款车型,2024款雪佛兰科鲁泽主要针对外观配色进行了调整,并继续提供两套动力给消费者选择。
而就在前不久,雪佛兰官方宣称自己旗下的2024款雪佛兰科鲁泽正式上市,而新车的价格和现款车型保持了一致,均为49-89万元。
款科鲁泽在今年6月份推向市场,只有5升的两款车型及3T的一款车型在售,指导售价49万元至89万元,目前活动进行中,最低售价仅66万元起,还是自动挡车型,这在6万级的合资轿车中极其少见。
1、科鲁兹的悬挂和调校都非常出色,尤其是在行驶质感方面表现更为突出。车辆的沉稳感非常好,线性加速也流畅自然,转向反应及转弯过程都给人以愉悦的体验。
2、个人觉得2019科鲁兹一般般,目前这款车还没有发现什么毛病:这台车的外观,老科鲁兹上极具肌肉感的外观设计,在全新科鲁兹上荡然无存。虽然新科鲁兹换了一副新面孔,变得年轻,紧实了不少。
3、款雪佛兰科鲁兹的试驾情况如下:外观方面,2019款雪佛兰科鲁兹***用了全新的家族式设计语言,而科鲁兹的Redline和RS版本兼具运动和设计风格。中间格栅***用横向镀铬条装饰,大灯造型复杂立体,前保险杠***用镀铬装饰。
PVC材质。23款科鲁泽前脸镀铬装饰条是PVC材质,车头部分看上去比较犀利,贯穿式的银色镀铬饰条,在熏黑材质的衬托之下,为车头带来了几分时尚感。
科鲁泽前铲不是塑料。前铲材料大概有几种,最廉价的是树脂纤维也叫玻璃钢,好一些的如常见的一次性成型的PP材料,接近地面使用的多为PU材质,也就是软胶。汽车的前铲并不属于汽车保险杠。
外观方面,科鲁泽属于雪佛兰家族式外观设计,肌肉感十足的前脸非常耐看,还有些跑车的影子。
不过3T涡轮增压发动机为三缸机,导致不少消费者失去兴趣。车型配置及购买建议 作为中期改款,2023款雪佛兰科鲁泽在现款车型的基础上进一步提升了自身的运动化属性,符合当下国内汽车消费市场的年轻化趋势。
性价比不高 老实说,科鲁泽在大众、丰田等品牌的合资车型中确实有一定的性价比,但是相比起同级别同价位的国产车型性价比就不高了。
内行人买科鲁泽的。这款车的缺点就是油耗了,因为作为一款代步车,我最关心的当然是油耗了,而它的油耗已经接近了8个点,另外就是这款车的发动机噪音有点大,特别是启动的时候比较明显。
由于搭载的是三缸发动机,抖动,噪音大是其通病,无法避免。并且随着使用时间的推移,抖动和噪音也会越来越大。
科鲁泽的外观设计时尚前卫,线条流畅,非常符合年轻人的需求。整车比例协调美观,线条分明,外观看起来非常大气。
说到 科鲁泽这个名字,有的消费者感到陌生,但肯定也会有消费者感到熟悉。毕竟科鲁泽也是雪佛兰品牌很有销量的一款车型。由于之前和众多厂商一起追求三缸机,导致该款车型在消费者心中的形象受到了很大影响。
旋转和按键即可使用。科鲁泽中控大屏幕使用了悬浮式设计,尺寸达到了8英寸,操作方面为旋钮和按键了,符合当下流行的趋势了。
雪佛兰科鲁泽RS屏幕与手机联接方法如下:启动雪佛兰后打开手机蓝牙搜索车载蓝牙设备,然后选择配对,首次配对输入五个八,配对成功即可。科鲁泽搭载了,雪佛兰全新一代MyLink+智联系统。
首先在23新款科鲁泽双连屏用小一字改锥从汽车门内饰板的装饰盖的边缘部分慢慢撬起。其次轻轻地将这个装饰盖拆解下来,在撬的时候一定要慢,避免将表面划出痕迹。最后固定门内饰板螺丝的拆解即可。
打开仪表盘设置页面:在车辆启动后,按下仪表盘左侧的设置按钮,进入仪表盘设置页面。选择主题:在仪表盘设置页面,可以看到多个选项,包括主题、亮度、语言等。
雪佛兰科鲁泽23款悦享版倒车雷达显示器位于中控面板位置,安装方法:在车尾安装四个雷达,用测量工具测量探头的安装位置,并标记号码。准备电钻。将指定的专用钻头安装在电钻上,在上一步标记的位置钻孔。
中控按键。车身电子稳定系统(ESP) 有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况,一般情况不建议驾驶员手动关闭。驻车雷达/影像 中控屏显示倒车影像,雷达监测靠近障碍物会有报警音。
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