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玻璃险:是指对本车玻璃发生破损损失的一种保险。自燃险:自燃险保障的是因电路、线路、油路、供油系统、货物、机动车运转摩擦造成车辆火灾所引起的损失。划痕险:是指因意外原因造成的车身划痕提供的保险。
法律主观:车险的主险有:车损险、三者险、车上人员责任险、盗抢险。附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。
附加车身划痕损失险 顾名思义,投保以后车辆划痕可以赔,没有买不赔。附加修理期间费用损失补偿险 就是汽车损坏送去维修期间,每天给予一定的赔偿,赔付保额投保时约定,这种适合营运车,减少维修期间损失。
附加新增加设备损失险 负责赔偿车辆因碰撞事故造成的制冷设备、电动座椅等新社会保障直接损失。附加车身划痕损失 顾名思义,投保后车辆划痕可以赔偿,不买不赔偿。
附加自燃损失险(自燃险):自燃损失险就是指车辆发生自然造成车辆损失的时候,对您进行补偿。自燃是指车辆的电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或者所载货物自身原因引起火燃烧造成本车损失。
自动挡汽车涉水没熄火没事,由于汽车在不熄火的时候,汽缸的排气压力远远大于水压,积水不会倒灌进去的。
在涉水行驶中,只要发动机不熄火,汽车就不会损坏。涉水行驶可能导致变速箱进水和汽车电子系统损坏。因此,建议不要涉水行驶。涉水行驶也容易导致汽车底盘腐蚀。涉水行驶容易导致发动机熄火。如果水位高于发动机进气口,发动机将吸入水并熄火。若涉水行驶时发动机修好,千万不要二次启动发动机。
不是。汽车并不是水陆两栖交通工具,虽然表明上做了大量的防水设计,但是汽车涉水后,还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。
理论上是没事。应该对车辆进行全面检查,毕竟汽车并不是水陆两栖交通工具,虽然很多部件是有防水设计,但是也有可能出现进水或者受潮的影响。涉水后最好下车检查一下,发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物,免得接下来影响行车安全。
汽车涉水驾驶存在一定的风险。如果没有准确判断积水的深度,积水较深,可能不会在短时间内受到影响。一旦水流气口,发动机就会熄火。所以在涉水驾驶之前,我们必须有几点,首先是慢,快沙,慢水,无论沙,慢走水。无论是手动档还是自动档,我们都应该在涉水过程中切断最低档。
在涉水行驶时,并不是只要发动机没有熄火汽车就没有损伤,涉水行驶可能会导致变速箱进水,可能会导致汽车上的电子系统损坏。所以,建议大家不要涉水行驶。涉水行驶还很容易导致汽车的底盘出现锈蚀现象。涉水行驶时很容易导致发动机熄火。如果水位高于发动机进气口的高度,那发动机就会吸入水而熄火。
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