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1、柴油发电机组进气系统的检查维护内容:柴油机进气口应布置在空气流通的地方。柴油机进气管内径应不小于200mm。柴油机的进气管弯头应***用大圆弧过渡。空滤器到柴油机增压器的连接管路密封应良好,不得有任何缝隙和泄漏现象。进气管内应无杂物,如有杂物应及时清理。
2、掌握对三元催化器的检查与维护。掌握排气管和消声器的检查与维护。掌握蒸发排放控制系统的检查方法。掌握碳罐的检查及更换方法。掌握燃油箱盖的检查方法。进气系统进气系统是发动机安装中极其重要的一个方面,它对机组的输出功率、燃油消耗、烟气排放和机组使用寿命等都有直接和重要的影响。
3、进气系统的检查与维护包括以下几个主要方面: 进气歧管切换阀的检查:首先,要打开进气歧管切换阀端盖,并用听力棒抵住进气歧管切换阀处,启动发动机,连续反复地踩加速踏板。在发动机转速达到特定值前放松加速踏板,听进气歧管切换阀是否能正常工作。如果听不到特定的声音,可能需要更换进气歧管切换阀。
4、更换电磁阀,排除故障;可变进气通道的真空电磁阀短路:当可变进气道真空电磁阀的发动机转速打开时,用螺丝刀关闭电磁阀。
5、进气系统的检查内容主要包括以下几个方面: 进气歧管切换阀的工作状况。在启动发动机后,通过反复踩踏加速踏板并听取进气歧管切换阀的工作声音,可以判断其是否正常。若在特定的发动机转速下未听到预期的声音,则可能需要更换进气歧管切换阀。 检查可变进气歧管切换阀是否破损。
6、定期保养与更换空气滤清器 经常注意保持空滤器清洁,每行驶5000km清洁一次空气滤清器滤芯;用压缩空气吹去其中的尘埃。每行驶15000km以后,应当更换空气滤清器滤芯。空气滤清器的检修内容包括:检查空气滤清器外壳有无凹陷、破损。若有,应予修整或更换。清理滤芯,清理方法是用压缩空气由内向外吹。
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