日本汽车养护***（日本汽车养护***大全）

本篇文章给大家谈谈日本汽车养护视频，以及日本汽车养护***大全对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、德国车和日本车哪个好

德国车和日本车哪个好

表现在静音，相对低油耗的高动力，最后就是日系车的发动机寿命也确实更长，新车和老车油耗动力偏差不大，发动机磨损小等特点这都是公认的。日本变速箱目前也是民用界世界领先，无论是大众的低端POLO高尔夫还是德系的其他品牌高端车，变速箱都是日本爱信精机公司生产的。就连德国车的车窗玻璃都不例外。

发动机磨损小的特点都是公认的。日本变速箱目前处于民间世界前列，大众低端马球高尔夫或德系其他品牌豪华车等变速箱由日本爱信精气公司生产。德国车的车窗玻璃也不例外。日系车在汽车内饰的人性化设计上也是最棒的。不用看中央控制手就可以开空调，手可以完全解雇雾。这些欧美和德系并不比他好。

美国的车现在也很重视燃油经济性，而日本车在欧洲专业机构的碰撞成绩也不差，事故死亡率甚至低于德国车。最后说一句，因为现在汽车市场的收购现象比较普遍，所以很多车不好说是哪国的。例如马自达是日系品牌，但是现在是美国福特下属的；美国通用旗下的很多车是原来韩国大宇的品牌。

机械方面同价位的车德国车总体性能更好一些。德国是汽车的发源地，他们在汽车方面的技术是最好的，质量比较高。德国人比较保守、严谨、务实，所以德国车都比较耐用、结实、低调、稳重、厚重，所以安全性是最好的。日本人比较追求完美，所以日本车都比较精致、舒服、毛病少，比较耐用，但不耐撞。

日本车——相对德、美系车，同档次价格便宜；省油，***用的金属材料相对单薄；测试撞击损坏相对较大。德国车——相对日、美系车故障率低。测试撞击损坏评分较高。美国车——相对同档次日、德系车，内部空间较宽敞，***用的金属材料较厚，测试撞击损坏评分较高。但油耗相应也大。

故障率：跟日本双田、豪华三剑客比质量，德国人这是自寻死路！除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只***用成熟可靠的技术，即使有些落后），所以故障率极低。

日本汽车养护***的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于日本汽车养护***大全、日本汽车养护***的信息别忘了在本站进行查找喔。