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1、在选择凯美瑞车型时,0G和5G都是备受青睐的选项,但决定哪一款更适合,往往让人纠结。0G车型的变速器以其卓越的平顺性而脱颖而出,特别适合在城市环境中行驶,对于那些日常驾驶需求不大动力的驾驶者来说,0G无疑是一个理想的选择。
2、加速性方面,两款车旗鼓相当,因为它们动力输出数据相同,配置接近车型的整备质量差距在40kg上下。
3、车门细节很好,手能触摸到的地方都是皮质的,触感很舒服手感很软。凯美瑞0G车型 丰田凯美瑞2019款改款0G豪华版是中期改款车型,在动力上配备的0L178马力的4缸自吸发动机,最高车速205千米每小时,最大扭矩210,最大功率131千瓦,配备的cvt模拟10挡的无级变速箱。
丰田凯美瑞GR。根据查询汽车之家得知,丰田凯美瑞红色款带尾翼的是丰田凯美瑞GR,飞翼和熏黑装饰的进气格栅,再加上红色gs车标和尾翼,也凸显了运动气质,相当吸引人。凯美瑞外观时尚大气,乘坐空间大,舒适性好,动力强劲,提速快,操控性好。
内饰方面,凯美瑞TRD内饰布局和普通版一样,***用红色缝合的合成皮革,而不是***用和XSE车型一样的更昂贵的穿孔皮革,在换挡把手、地板和后备箱垫上印着丰田TRD标志。动力上,2020款丰田凯美瑞TRD***用5升V6发动机并匹配8AT自动变速箱,最大输出马力为301匹,峰值扭矩362牛·米。
近日,有媒体发布了一组2020款丰田凯美瑞TRD版的实车照片,新车基于普通版丰田凯美瑞打造而来,增加车身套件以及更换更加强劲的动力总成。前脸方面,***用家族式设计风格,纺锤形进气格栅搭配熏黑式中网,非常的时尚运动,两侧新样式大灯尺寸大造型犀利,底部两侧雾灯区域造型非常的独特。
内饰方面,2020款丰田凯美瑞TRD版依旧沿用了普通车型的布局设计,主要变化集中在细节方面,比如红色缝线,TRD刺绣LOGO、红色安全带、换挡旋钮、专用地板垫等设计,营造出了很强的运动氛围。动力方面,动力方面,新车搭载5L V6自然吸气发动机,最大功率301马力,峰值扭矩362牛·米,匹配8速手自一体变速箱。
月26日,第八代凯美瑞2019款正式上市,官方指导价198-298万元。外观上,凯美瑞***用蜂窝网状锐进气格栅、飞翼运动尾翼、双色车身设计和***澎湃的红色内饰,充满动感魅力,满足消费者个性化购车需求。
款凯美瑞TRD基于现款凯美瑞打造而成。外观方面,凯美瑞TRD版增加了大尺寸多幅熏黑轮毂和红色刹车卡钳,使用专属的TRD包围,车尾部分安装了其专属的固定式熏黑尾翼,凸显其运动姿态。
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